Катушка безынерционная Daiwa 20 Crossfire LT 5000-C

Crossfire 20 LT - бюджетная серия катушек, которой дизайнеры бренда Daiwa воплотили концепцию LT. Безынерционки получили компактный корпус и облегченный ротор. При этом размер главной пары удалось сохранить, что в итоге значительно уменьшило вес катушек. В них установлен фрикцион нового поколения ATD, отличающийся плавной передачей тормозного усилия и тонкой настройкой. Алюминиевая шпуля ABS имеет форму обратного конуса. Она снижает трение при забросе и уменьшает возможность образования петель и бород. При этом дальность полета приманка возрастает. Tough Digigear - механизм главной пары, обеспечивающий большую производительность и мощность при вываживании. Отличается очень плавной работой. Катушки Daiwa Crossfire 20 LT оснащены стопором обратного хода Infinite Anti-Reverse и системой перекрестной намотки Cross Wrap.
Air Rotor - полый ротор катушек с минимальным весом. Лучше выдерживает нагрузки, снижает вибрацию при вращении. Ротор такой конструкции улучшает чувствительность снасти и дарит чувство уверенности во время вываживания.
Digigear - точеная шестерня, обеспечивающая максимальную производительность механизма. Плавно передает усилие от вращения ручки на ротор. Форма и поверхность зубцов обеспечивает механизму плавный ход, минимальную сопротивляемость и долгий срок службы.
ABS - технология Anti-Backlash System улучшает дальность заброса, а также снижает риск образования бород. Шпули ABS имеют увеличенный диаметр и форму обратного конуса. Это позволяет леске равномерно сходить со шпули без спутывания.
ATD - фрикцион нового поколения. Отличается более точной и плавной передачей тормозного усилия.
Silent Oscillation - бесшумное вращение механизма. Расположение и конструкция привода делают работу механизма более плавной.
Infinite Anti-Reverse - система стопора обратного хода. В конструкции использованы детали, изготовленные из нержавеющей стали.
LT - Light&Tough - новая концепция, реализованная в безынерционных катушках Daiwa. Эта технология позволяет сделать их значительно меньше и легче, сохранив при этом высокую прочность корпуса и не потерять лесоемкость шпули.